大都會交通委員會 (MTC) 灣區基礎設施融資局 (BAIFA) 隸屬機構今日啟動了一項全新的試行計畫，旨在幫助更多低收入戶通行者充分利用阿拉米達縣 880 號州際公路走廊沿線的快速通道。
BAIFA 目前接受申請，凡家庭收入不超過聯邦貧困標線的 200%（四口之家的家庭收入約為 $60,000）的灣區居民均可申請參加 Express Lanes START 計畫，並有資格享有 880 號州際公路快速通道通行費折扣。通行費優惠根據車內人數而定。註冊 Express Lanes START 計畫的單人駕駛車輛將享有公告通行費的 5 折優惠，兩人共乘的車輛將享有通行費的 25 折優惠。若三人以上共乘車輛，則不須支付快速通道通行費。Express Lanes START 試行計畫不適用於灣區其他快速通道，也不適用於灣區收費橋。
符合資格的參與者可以在計畫網站 expresslanesstart.org 上申請，或者透過郵寄或傳真紙本申請表來申請。無論是透過網站或紙本申請表的方式，均可使用英文、西班牙文、中文和越南文提出申請。如果申請者已擁有 FasTrak® 帳戶，而且 Express Lanes START 計畫申請已獲准，則申請者的 FasTrak 帳戶會自動啟用優惠。如果參與者沒有 FasTrak 帳戶，他們仍可以申請 Express Lanes START 折扣。如果申請獲准，這些參與者會收到一組唯一的核准碼；在 bayareafastrak.org 註冊 FasTrak 帳戶時需要輸入這組核准碼。
委員會委員兼聯合市市長 Carol Dutra-Vernaci 表示：「MTC 長期以來一直透過社區計畫和其他外展計畫為低收入居民提供所需服務。Express Lanes START 是我們更進一步擴大承諾，讓更多人更可負擔得灣區通勤費用。我們希望宣傳這個消息，讓有資格的人都能充分利用這項試行計畫。」
為確保符合收入條件的人知道 Express Lanes START 計畫並能夠在申請時獲得協助，BAIFA 正擴大接觸各類社會服務和住房機構，以及數十個社區組織和其他民眾服務計畫；BAIFA 還與四個「中心」組織合作，幫助請求協助的人們完成申請。這些組織包括 East Bay Asian Local Development Corporation (EBALDC)、Fremont Family Resource Center、Roots Community Health Center 和 Vietnamese Voluntary Foundation (VIVO)。
佛利蒙市長 Lily Mei 表示：「Fremont Family Resource Center 是為三城社區家庭和個人提供友善服務的中心；我們很高興與 BAIFA 合作，透過 Express Lanes START 計畫幫助符合條件的人，為他們減輕行經 880 號州際公路走廊通勤上下班/上學的經濟負擔。」
VIVO 計畫總監 Tam Nguyen 肯定地說：「當我們努力為難民、移民和低收入少數族裔家庭提供一切所需時，我們希望教育他們了解 Express Lanes START 試行計畫，隨著他們更積極投入公民參與來推動公平的交通環境，他們自己、他們的家庭與社區才能受益。」
East Bay Asian Local Development Corporation 總監 Ener Chui 也表達了類似的觀點：「EBALDC 期待與 BAIFA 團隊合作，為東屋崙（奧克蘭）市居民帶來更公平的交通方案。這項計畫是項直接投資，目的在於使社區居民獲得更多增加收入和創造財富的機會。」
Roots Community Health Center 創辦人兼執行長 Noha Aboelata 醫學博士十分肯定地說：「我們感謝 BAIFA 為打破區域交通不平等所做的努力，Roots 很自豪能夠扮演關鍵角色，向我們的社區成員宣傳 Express Lanes START 計畫，讓他們能夠充分利用可以使用的必要資源。」
Express Lanes START 試行計畫將實行 18 個月，並評估前 12 個月的實行成效。評估完成後，MTC 將決定是否繼續實行這個計畫。I-880 快速通道北行從阿拉米達-聖塔克拉拉縣邊界 (Alameda-Santa Clara county line) 延伸約 20 英哩至聖洛倫佐 (San Lorenzo) Lewelling Blvd，南行從屋崙（奧克蘭）的 Hegenberger Road 延伸約 25 英哩至阿拉米達-聖塔克拉拉縣邊界。
MTC 是三藩市灣區九個郡的區域交通規畫、融資和協調機構。BAIFA 負責監督 MTC 快速通道及相關交通計畫的融資、規畫和運作。
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