Ahora que sólo faltan unas cuantas semanas para el Año Nuevo, no olvide que el peaje en los siete puentes propiedad del estado en la región aumentará en $1 el 1.o de enero de 2025. Esto significa que el peaje normal para cruzar los puentes del Área de la Bahía será ahora de $8. Este aumento no afecta al Puente Golden Gate.
Los peajes normales para automóviles y camionetas de dos ejes (así como para motocicletas) en los puentes San Francisco-Oakland Bay, Antioch, Benicia-Martinez, Carquinez, Dumbarton, Richmond-San Rafael y San Mateo-Hayward aumentarán de los $7 actuales a $8 el 1.o de enero de 2025.
Los peajes para vehículos con tres o más ejes también aumentarán en $1 el 1.o de enero de 2025 en los siete puentes con peaje propiedad del estado: a $18 por tres ejes, $23 por cuatro ejes, $28 por cinco ejes, $33 por seis ejes y $38 por combinaciones con siete o más ejes.
La Ley del Senado 595 y la Iniciativa de Ley Regional 3 continúan otorgando el descuento de peaje durante el periodo pico para motocicletas, vehículos compartidos y vehículos de aire limpio que reúnen los requisitos y que cruzan cualquiera de los puentes con peaje propiedad del estado entre semana de 5 a. m. a 10 a. m. y de 3 p. m. a 7 p. m. Está programado que el peaje con descuento aumente del actual $3.50 a $4 el 1.o de enero. Para ser aptos para este descuento, los que comparten vehículo, los motociclistas y los conductores de vehículos de aire limpio deben usar FasTrak para pagar electrónicamente sus peajes y deben usar un carril designado para vehículos compartidos en cada lugar de cobro de peajes.
La Ley del Senado 595 y la Iniciativa de Ley Regional 3 también establecieron un descuento de 50 centavos en los peajes para vehículos con dos ejes que crucen más de uno de los siete puentes con peaje propiedad del estado durante las horas de viaje cotidiano de 5 a. m. a 10 a. m. y de 3 p. m. a 7 p. m. entre semana. Para poder recibir el descuento de peaje que se aplica al segundo cruce del día, los conductores deben pagar sus peajes electrónicamente con FasTrak. Los vehículos compartidos, las motocicletas y los vehículos de aire limpio que reúnen los requisitos y que crucen un puente con peaje una segunda vez durante un periodo pico del mismo día recibirán un descuento adicional de 25 centavos del peaje ya descontado para vehículos compartidos.
Los nuevos clientes de FasTrak pueden obtener transpondedores toll tag en las tiendas-bodega Costco y en algunas tiendas Walgreens en el Norte de California. Los clientes también pueden inscribirse en el programa FasTrak por teléfono llamando al 1-877-229-8655; llamando al 511 y pidiendo "FasTrak" al oír la primera opción; o en persona en el centro de servicio al cliente de FasTrak en 375 Beale Street en San Francisco. El servicio telefónico está disponible de lunes a jueves de 8 a. m. a 6 p. m. y los viernes de 8 a. m. a 5 p. m. El centro de servicio al cliente en persona está abierto de lunes a viernes de 9 a. m. a 5 p. m. Se puede usar FasTrak en todos los carriles en todos los centros de cobro de peaje del Área de la Bahía.
Los principales proyectos en el plan de gastos de la Iniciativa de Ley Regional 3 incluyen mejoras a la Ruta Estatal 37 en el North Bay, mejoras al intercambio de autopistas en los condados de Alameda, Contra Costa y Solano, la compra de más vagones nuevos de BART, la prolongación del sistema de BART de Berryessa al centro de San José y Santa Clara, la prolongación del corredor de Caltrain al Centro de Transporte Público Salesforce en el centro de San Francisco, la ampliación de la flota de vehículos de transporte público de Muni, la ampliación del servicio de transbordador San Francisco Bay Ferry y servicio más frecuente de autobuses que cruzan la bahía, una conexión mejorada entre la U.S. 101 rumbo al norte y el Puente Richmond-San Rafael en el Condado de Marín, mejoras al corredor del Puente Dumbarton y la prolongación del sistema de trenes SMART a Windsor y Healdsburg en el Condado de Sonoma.
BATA, dirigida por el mismo consejo que la Comisión Metropolitana de Transporte (Metropolitan Transportation Commission o MTC), administra los ingresos de peajes de los siete puentes con peaje propiedad del estado en el Área de la Bahía. El Distrito del Puente Golden Gate, Carretera y Transporte, que administra los ingresos de peajes del Puente Golden Gate, se unió con BATA para tener un solo centro regional de servicio al cliente de FasTrak en San Francisco. MTC es la agencia de planificación, financiamiento y coordinación del transporte para los nueve condados del Área de la Bahía de San Francisco.
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